لنت ترمز کربن سرامیکی جلو نیسان ماکسیما سری اتومات سال ۱۳۸۱ تا ۱۳۹۱ الیگ

لنت ترمز نیسان ماکسیما چرخ جلو کربن سرامیک با کد الیگ NA10 محصول برند سبز الیگ روانه بازار جهانی شده است. آزبست که ماده معدنی بود در ساخت لنت ترمز هم نقش بسیار کاربردی داشت که با کشف مضرات آن استفاده‌اش در این صنعت هم محدود شد اما لنت ترمز الیگ با افتخار اعلام می‌دارد که به هیچ مقدار از این ماده در ساختار لنتش استفاده نمی‌کند و با این‌حال توانایی بالایی در باز نشر گرما دارد.

لنت ترمزهای کربن سرامیکی به طور کلی خودرو را در مسافت کوتاه‌تری به نسبت باقی لنت ترمزها متوقف می‌کند و الیگ هم از این قاعده مستثنی نیست. از دیگر ویژگی‌های این لنت ترمز می‌توان به این مقوله اشاره کرد که صدای سایش آن به دیسک چرخ در محدوده شنوایی انسان قرار نمی‌گیرد و علاوه‌بر این‌که از هرگونه آلودگی صوتی نیز اجتناب می‌کند.

در سال ۱۳۸۰ بود که نام خودروی نیسان ماکسیما در بازارهای ایرانی به‌عنوان یک خودرو قدرتمند، سریع و لوکس شنیده شد و یکسال بعد از آن، اولین سری این خودروی ژاپنی با گیربکس دستی و اتومات به‌دست مشتریان رسید. خودروی نیسان ماکسیما در ۱۰ سال مونتاژ در ایران (تا سال ۱۳۹۱) به‌عنوان یکی از بهترین خودروهای مونتاژی کشور مطرح بود و طرفداران بسیاری داشته و دارد. واکنون نیز مدل‌های دست‌دوم ماکسیما، به‌خصوص نسخه‌ی اتومات آن به وفور در بازارهای ایرانی وجود دارد، و این خودرو یکی از معدود خودروهای ایران است که بعد از گذشت چندین سال همچنان بازار دست‌دوم پرسود و منحصربه فردی دارد. مونتاژ این خودرو در شرکت پارس خودرو انجام میشد و این شرکت در مدل‌های ۹۰ و ۹۱، تیپ ۳ یا اصطلاحا تیپ آپشنال را در دسترس خریداران ماکسیمای اتومات قرار داد که چهار آپشن سنسور عقب، دوربین عقب، مانیتور لمسی و کروز کنترل، بصورت فابریک روی خودرو نصب شده بود.

لنت ترمز جلو نیسان ماکسیما الیگ که کاملا متناسب با ساختار فیزیکی و قدرت موتور و شتاب این خودرو طراحی شده است، توانایی محیا ساختن نیاز شما به امنیت را تا حد قابل توجهی دارد.

با الیگ آسوده برانید.