فرسودگی و باریک شدن بیش از حد دیسک علت: فرسودکی بیش از حد دیسک چرخ از کمترین مقدار استاندارد پیشنهادی کارخانه سازنده. تاثیر: ضعف ترمزگیری …

ترک خوردن سطح دیسک چرخ علت: در اثر فرسودگی و کارکرد بیش از حد و یا عدم کیفیت دیسک چرخ، ترک هایی بر روی دیسک …

لبه دار شدن دیسک چرخ علت: استفاده از لنت‌های بی‌کیفیت و غیر استاندارد باعث عدم هماهنگی در سایش لبه‌های داخلی و بیرونی دیسک چرخ یا …

ناهمگونی سطح دیسک یا تاب برداشتن دیسک چرخ علت: سرد و گرم شدن سریع دیسک بعد از ترمزهای مکرر. تاثیر: لرزش فرمان و پدال ترمز …

ظاهر شدن ذرات فلز روی لنت ترمز شکل ظاهری: ظاهر شدن و نفوذ ذرات فلزی روی سطح سایشی لنت. علت ایجاد: در حین ترمز گرفتن …

تغییر شکل مواد سایشی لنت ترمز شکل ظاهری: نیم سوز شدن یا سوختن قسمتی از مواد سایشی و سفید شدن لبه های  لنت ترمز. علت …

ناهمواری غیر همسطح لنت ترمز شکل ظاهری: در یک کالیپر، سایش به صورت مساوی انجام نشده. (یک لنت بیش از حد فرسوده شده است). علت …

آسیب دیدن شیم لنت ترمز شکل ظاهری: خم شدن یا از بین رفتن شیم لنت علت ایجاد: نصب ناصحیح لنت ترمز که به صفحه شیم …

لنت ترمز ترک خورده شکـل ظاهری: ترک های متعدد در لنت ترمز. علت ایجاد: نامرغوب بودن لنت ترمز. تاثیر: ایجاد صدا / کاهش عملکرد سیستم …