خودروهای ژاپنی بهترین ها در ایران
مجله الیگ
ژاپن یکی از بزرگترین کشورهای تولیدکننده خودرو در جهان است. کشوری ست که از لحاظ فنی، تکنولوژی، علم و دانش پیشگام است. به طوریکه امروزه خودرو های ژاپنی در صدر بهترین خودروها در این صنعت هستند. برندهایی مثل تویوتا، هوندا، سوزوکی، داهیتسو، نیسان و میتسوبیشی و مزدا را همه میشناسند. آمارهای منتشر شده توسط سازمان JAMA نشان میدهند که ژاپن در سال ۲۰۲۰ به تعداد ۷٫۹ میلیون خودرو تولید کرده است. لازم به ذکر است از میان تعداد خودروی ذکر شده تعداد ۳٫۷ میلیون خودرو به خارج از ژاپن صادر شده است. اما ژاپن از چه زمانی شروع به تولید خودرو کرد؟ ما در این مقاله موضوعاتی چون تاریخچه خودرو های ژاپنی، پیشرفتهترین خودروهای ژاپنی و موضوعات دیگر را بررسی خواهیم کرد. با ما تا آخر این مقاله همراه باشید.
تاریخچه صنعت خودروسازی ژاپن
ژاپن!!! این کشور پرقدرت از زمانی که پا به عرصه خودروسازی گذاشت، دنیا را متحول ساخت باید قدرت کارش را تحسین کنیم!
تاریخچه صنعت خودروسازی ژاپن به سال ۱۹۱۴ یعنی شروع جنگ جهانی اول بر میگردد که آقای کالوس غصن مدیر عامل سابق شرکت نیسان اولین خودروی ژاپنی راکه داتسون نام داشت تولید و به بازار عرضه کرد. آنچه دنیا را متحول ساخت، ورود شرکت های خودروسازی بزرگ ژاپنی چون تویوتا و هوندا در دهه ۱۹۲۰ بود.
چندسالی گذشت و خودروهای ژاپنی هر روز با کیفیتتر میشدند تا این که در دهه ۱۹۶۰ با باز شدن بازار جهانی، شرکتهای خودروسازی ژاپنی توانستند با تولید خودروهای با کیفیت بالا وارد بازار جهانی شوند و به یکی از بزرگترین بازارهای خودروسازی جهان تبدیل شوند.
در دهه ۱۹۷۰، خودروهای ژاپنی به دلیل کیفیت بالا، مصرف سوخت کم و قیمت مناسب، بازار جهانی را به خود اختصاص دادند. به عنوان مثال، در سال ۱۹۷۰، شرکت تویوتا دارای بیشترین حجم تولید خودرو در جهان بود.
رقابت همچنان ادامه داشت تا اینکه در دهه ۲۰۰۰، با صعود شرکتهای خودروسازی چینی و کرهای، صنعت خودروسازی ژاپن با روی کارهای جدیدی مواجه شده است. برای مقابله با این رویکردها، شرکتهای خودروسازی ژاپنی تلاش کردهاند تا با تولید خودروهای با کیفیت بالا و قیمت مناسب، رقابت را در بازار جهانی حفظ کنند.
صادقانه بگویم صنعت خودروسازی ژاپن با کمک شرکتهای خودروسازی ژاپنی، توانست به عنوان یکی بزرگترین خودروسازهای دنیا تبدیل شود. همچنین، شرکتهای خودروسازی ژاپنی در زمینه فناوری خودروسازی نیز پیشرو هستند. به عنوان مثال، شرکت تویوتا با توسعه فناوری هایبریدی و برقی، در زمینه خودروهای سبز پیشروی میکند.
به طور کلی، تاریخچه صنعت خودروسازی ژاپن نشان میدهد که شرکتهای خودروسازی ژاپنی با تلاش و سرمایهگذاری در فناوری و تولید، توانستند در بازار جهانی رقابت کنند و به یکی از بزرگترین بازارهای خودروسازی جهان تبدیل شوند.
لیستی از خودرو های ژاپنی در ایران و مقایسه آنها باهم
معرفی ماشین های ژاپنی در ایران ، ۳۸ خودرو و مقایسه مشخصات آنها
در جدول زیر لیست مشخصات اکثر ماشین های ژاپنی بازار ایران همراه با قیمت روز آنها اورده شده است تا شما بتوانید بهترین تصمیم را با توجه به بودجه دلخواه و متناسب با نیاز خود برای خرید ماشین ژاپنی بگیرید.
مدل خودرو | تولید کننده | حجم موتور (سیسی) | قدرت موتور (اسب بخار) | نوع گیربکس | مصرف سوخت | شتاب ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) | سرعت (km/h) |
قیمت تقریبی (میلیون تومان) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
تویوتا یاریس | تویوتا | ۱۴۹۶ | ۱۰۷ | CVT | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ | ۱۱٫۲ | ۱۷۵ | ۷۰۰-۱،۸۰۰ | |
تویوتا کرولا | تویوتا | ۱۷۹۸ | ۱۳۸ | CVT | ۶٫۸ | ۱۰٫۱ | ۱۸۰ | ۱۰۰۰-۳۰۰۰ | |
نیسان ماکسیما | نیسان | ۳۰۰۰ | ۲۲۷ | اتوماتیک | ۱۰٫۵ | ۷٫۵ | ۲۳۰ | ۸۰۰-۲۵۰۰ | |
نیسان جوک | نیسان | ۱۶۱۸ | ۱۹۰ | اتوماتیک | ۶٫۹ | ۸٫۵ | ۲۰۰ | ۱۸۰۰-۳۰۰۰ | |
میتسوبیشی لنسر | میتسوبیشی | ۱۷۹۸ | ۱۴۰ | CVT | ۶٫۶ | ۱۱٫۴ | ۱۹۰ | ۱۰۰۰-۲۰۰۰ | |
هوندا آکورد | هوندا | ۲۳۵۶ | ۱۸۵ | اتوماتیک | ۷٫۷ | ۹٫۰ | ۲۱۰ | ۲۰۰۰-۴۰۰۰ | |
لکسوس NX200t | لکسوس | ۱۹۹۸ | ۲۳۵ | اتوماتیک | ۷٫۹ | ۷٫۱ | ۲۰۰ | ۵۰۰۰-۱۰۰۰۰ | |
لکسوس RX350 | لکسوس | ۳۴۵۶ | ۲۹۶ | اتوماتیک | ۹٫۰ | ۷٫۹ | ۲۱۰ | ۴۰۰۰-۸۰۰۰ | |
سوبارو فارستر | سوبارو | ۲۵۰۰ | ۱۷۰ تا ۱۸۲ | CVT | ۸٫۵ | ۹٫۳ | ۲۰۰ | ۳۵۰۰ | |
مزدا ۳ | مزدا | ۲۰۰۰ | ۱۴۸ | اتوماتیک | ۷٫۰ | ۹٫۵ | ۲۱۰ | ۱۵۰۰-۲۴۰۰ | |
مزدا CX-5 | مزدا | ۲۵۰۰ | ۱۸۷ | اتوماتیک | ۸٫۲ | ۹٫۲ | ۲۰۵ | ۳۰۰۰ | |
تویوتا RAV4 | تویوتا | ۲۵۰۰ | ۱۷۶ | اتوماتیک | ۸٫۱ | ۹٫۵ | ۲۰۰ | ۴۰۰۰-۷۰۰۰ | |
نیسان ایکستریل | نیسان | ۲۴۸۸ | ۱۷۱ | CVT | ۸٫۳ | ۱۰٫۵ | ۱۹۰ | ۳۵۰۰-۵۰۰۰ | |
میتسوبیشی اوتلندر | میتسوبیشی | ۲۳۶۰ | ۱۶۶ | اتوماتیک | ۸٫۲ | ۱۰٫۲ | ۱۹۰ | ۲۵۰۰-۵۰۰۰ | |
تویوتا هایلوکس | تویوتا | ۲۷۵۵ | ۱۷۴ | اتوماتیک | ۹٫۵ | ۱۰٫۸ | ۱۷۵ | ۲۵۰۰-۷۰۰۰ | |
هوندا CR-V | هوندا | ۲۳۵۶ | ۱۸۵ | اتوماتیک | ۸٫۰ | ۹٫۵ | ۱۹۵ | ۳۰۰۰ | |
تویوتا لندکروزر | تویوتا | ۴۶۰۰ | ۳۰۴ | اتوماتیک | ۱۴٫۴ | ۸٫۶ | ۲۱۰ | ۵۰۰۰-۲۱۰۰۰ | |
مزدا BT-50 | مزدا | ۳۱۹۸ | ۲۰۰ | اتوماتیک | ۱۰٫۰ | ۱۰٫۰ | ۱۷۰ | ناموجود | |
نیسان پاترول | نیسان | ۲۷۵ | اتوماتیک | ۱۴٫۵ | ۲۰۰ | ۳۰۰-۷۰۰ | |||
تویوتا پرادو | تویوتا | ۲۷۰۰ | ۱۶۴ | اتوماتیک | ۱۱٫۵ | ۱۲٫۰ | ۱۷۵ | ۳۲۰۰-۳۷۰۰ | |
سوزوکی ویتارا | سوزوکی | ۲۴۰۰ | ۱۶۶ | اتوماتیک | ۹٫۶ | ۱۰٫۲ | ۱۸۵ | ۱۵۰۰-۲۵۰۰ | |
هوندا پایلوت | هوندا | ۳۴۷۱ | ۲۸۰ | اتوماتیک | ۱۰٫۰ | ۸٫۰ | ۲۰۰ | ۳۲ هزار دلار | |
سوبارو اوتبک | سوبارو | ۲۴۹۸ | ۱۷۳ | CVT | ۸٫۵ | ۹٫۵ | ۲۰۵ | ۳۵۰۰۰ هزار دلار | |
میتسوبیشی ASX | میتسوبیشی | ۱۹۹۸ | ۱۵۰ | CVT | ۷٫۷ | ۱۰٫۰ | ۱۹۰ | ۱۷۰۰-۲۹۰۰ | |
تویوتا CH-R | تویوتا | ۱۸۰۰ | ۱۲۲ | CVT | ۶٫۰ | ۱۱٫۰ | ۱۷۰ | ۳۵۰۰-۴۵۰۰ | |
نیسان مورانو | نیسان | ۳۴۹۸ | ۲۶۰ | CVT | ۹٫۸ | ۷٫۵ | ۲۱۰ | ۱۵۰۰-۳۰۰۰ | |
لکسوس LX570 | لکسوس | ۵۶۶۳ | ۳۸۳ | اتوماتیک | ۱۵٫۰ | ۷٫۸ | ۲۱۰ | ۲۵۰۰۰-۳۵۰۰۰ | |
نیسان قشقایی | نیسان | ۱۹۹۷ | ۱۴۴ | CVT | ۷٫۷ | ۱۰٫۶ | ۱۸۲ | ۱۳۰۰ | |
تویوتا کمری | تویوتا | ۲۴۹۴ | ۱۷۸ | اتوماتیک | ۷٫۸ | ۹٫۵ | ۱۹۵ | ۱۲۰۰-۵۵۰۰ | |
هوندا سیویک | هوندا | ۲۰۰۰ | ۱۵۸ | CVT | ۶٫۰ | ۹٫۵ | ۱۸۰ | ۱۵۰۰-۲۵۰۰ | |
سوبارو لگاسی | سوبارو | ۲۴۹۸ | ۱۸۲ | CVT | ۸٫۵ | ۹٫۲ | ۲۰۰ | ۲۸ تا ۳۹ هزار دلار | |
مزدا ۶ | مزدا | ۲۵۰۰ | ۱۸۴ | اتوماتیک | ۸٫۰ | ۸٫۱ | ۲۱۰ | ۲۶ تا ۳۵ هزار دلار | |
هوندا HR-V | هوندا | ۱۷۹۹ | ۱۴۱ | CVT | ۶٫۹ | ۱۰٫۲ | ۱۷۵ | ۲۶۰۰ در راه بازار | |
نیسان تیتان | نیسان | ۵۰۰۰ | ۳۹۰ | اتوماتیک | ۱۴٫۰ | ۷٫۰ | ۱۹۵ | ناموجود در بازر | |
میتسوبیشی پاجرو | میتسوبیشی | ۳۸۰۰ | ۲۵۰ | اتوماتیک | ۱۲٫۰ | ۹٫۰ | ۱۹۰ | ۱۵۰۰-۴۳۰۰ | |
سوزوکی گرند ویتارا | سوزوکی | ۲۴۰۰ | ۱۶۶ | اتوماتیک | ۹٫۶ | ۱۰٫۲ | ۱۸۵ | ۱۰۰۰-۲۵۰۰ | |
لکسوس ES350 | لکسوس | ۳۵۰۰ | ۲۶۸ | اتوماتیک | ۹٫۱ | ۷٫۵ | ۲۲۰ | ۵۰۰۰-۳۰۰۰۰ |
در بین ماشین های ژاپنی در ایران معرفی شده در جدول بالا به بررسی و مقایسه اکثر خودروهای ژاپنی بازار پرداختیم . از بین اینها می توان برای هر میزان قیمت دلخواه یک خودرو مناسب با نوع مصرف خود انتخاب کنید. قیمت برخی از خودروها که فعلا در بازار ایران حضور ندارند را بصورت دلاری اورده ایم. در ادامه برخی از خودرو های پیشرفته ژاپنی را مورد بررسی قرار می دهیم.
معرفی ۵ تا از پیشرفتهترین ماشین ژاپنی در ایران
اگرچه ژاپن در صنعت خودروسازی شاهکارهای زیادی دارد اما برخی از خودروهای ژاپنی با کیفیت و طراحی فوق العاده ای که دارند، توجه خریداران زیادی را به خود جلب کرده اند. ما در ادامه این مقاله پنج تا از پرطرفدارترین خودروهای ژاپنی را معرفی کرده ایم.
تویوتا پرایم
تویوتا از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو های ژاپنی است که مدل های مختلفی از خودروهای لوکس خود را همه ساله وارد بازار جهانی میکند. اما اینبار با تویوتا پرایم وارد بازار شده است.
تویوتا پرایم یک خودرو هیبریدی پیشرفته و فوقالعاده اقتصادی است که دارای دوموتور بنزینی و برقی مجهز است و میتواند به صورت اتوماتیک در موقع ضرورت از آنها استفاده کند، یعنی در صورتیکه بنزین آن تمام شود، بهطور اتوماتیک از موتور برقی استفاده میکند که در واقع در مسیرهای طولانی بسیار کمک کننده و اقتصادی است.این خودرو به دلیل صرفهجویی در مصرف سوخت، به یکی از محبوبترین خودروهای هیبریدی در بازار خودرو جهان تبدیل شده است. علاوه برآن، این خودرو در کاهش آلودگی هوا نقش مهمیدارد زیرا با استفاده از انرژی آفتاب فعالیت میکند و هیچ آلودگی به محیط زیست منتشر نمیکند.
تویوتا پرایم، از پیشرانه چهار سیلندر با ظرفیت ۱.۸ لیتر در تویوتا پریوس پرایم و دو موتور الکتریکی بهره می برد که میتوانند حداکثر ۱۲۱ اسب بخار نیرو در اختیار راننده قرار دهد.
هوندا کلاریتی
هوندا کلاریتی یک خودرو الکتریکی پیشرفته است که مجهز به باتری های لیتیوم-یون، است و با یکبار شارژ کردن آن میتوانید تا ۳۰۰ کیلومتر رانندگی کنید. همچنین، این خودرو با داشتن فناوری خودران، امکان اجتناب از تصادفات را افزایش میدهد. کلاریتی دارای موتور ۴ سلیندری با ظرفیت ۱٫۵ لیتر میباشد و با استفاده از تکنولوژی های پیشرفته ای مانند سیستم هوشمند ایمنی هوندا، سیستم ناوبری GPS، دوربین های جانبی و عقبی، سیستم صوتی پیشرفته و دیگر تجهیزات امکانات بسیار خوبی برای راحتی راننده فراهم کرده است.
لکسوس LS
لکسوس LS یک خودروی لوکس و پیشرفته است که با تجهیزاتی مانند فناوری خودران و دوربین های ۳۶۰ درجه، به راننده کمک میکند تا با امنیت و راحتی بیشتر رانندگی کند.همچنین، این خودرو با داشتن انواع فناوریهای مانند سیستم صوتی با کیفیت بالا و صندلیهای ماساژور، برای رانندگانی که به دنبال تجربه رانندگی لوکس هستند، مناسب است.
این خودرو در مدل ۲۰۰۸ خود از یک پیشرانه ای با حجم موتوری ۴٫۶ لیتر ۸ سلیندر دنده بهره می برد که میتواند حداکثر ۳۸۰ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. ناگفته نماند که سرعت حداکثری این خودرو ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است و میتواند در مدت ۵٫۷ ثایه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد.
سوبارو امپرزا
سوبارو امپرزا یک خودرو هیبریدی پیشرفته است که دارای دو موتور الکتریکی و بنزینی میباشد و میتواند به صورت خودکار بین این دو سوئیچ کند و باعث بالا رفتن رانندگی اقتصادی و کاهش مصرف سوخت شود.همچنین، این خودرو با داشتن فناوریهایی مانند فناوری خودران و سیستم اطلاعات و سرگرمیاز جمله صفحه نمایش بزرگ و پخش کننده موسیقی با کیفیت بالا، برای رانندگان خودرو های ژاپنی که به دنبال تجربه رانندگی پویا و مجهز به فناوری هستند، مناسب است.
سوبارو امپرزا در مدل ۲۰۲۳ خود از پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی با قدرت حداکثری ۱۵۲ اسب بخار استفاده میکند و حداکثر سرعتی که این خودرو میتواند داشته باشد، ۱۹۱ کیلومتر بر ساعت است.
برای اینکه بتوانید سرعت سوبارو امپرزا را از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسانید، کافیست تا پدال گاز را به مدت ۸٫۲ ثانیه فشار دهید.
لکسوس LS500h
یکی از پیشرفتهترین خودروهای ژاپنی، لکسوس LS500h میباشد. این خودرو یکی از خودروهای هیبریدی لوکس تولید شده توسط شرکت تویوتا است و دارای امکانات بسیار پیشرفته و هوشمندی است. LS500h، دارای موتور بنزینی ۶ سلیندری با ظرفیت ۳٫۵ لیتر و دو موتور برقی است و مجهز به سیستم های هوشمند ایمنی، صوتی، گرمایشی، سرمایشی، دوربین های جانبی و عقبی، GPS و سایر امکانات میباشد. این خودرو به دلیل طراحی جذاب و سیستم های مدرن خود طرفداران زیادی دارد.
موفقیت صنعت خودروهای ژاپنی
موفقیت صنعت خودروهای ژاپنی، به عنوان یکی از بزرگترین داستانهای موفقیت در تاریخ صنعت خودرو، همیشه مورد توجه قرار گرفته است. با شروع تولید خودرو در دهه ۱۹۳۰، صنعت خودرو در ژاپن آغاز شد و در طی دهههای بعدی، شاهد یکی از بزرگترین رشدهای در این صنعت بودیم.
اولین خودروی تولید شده در ژاپن، ساخت شرکت داتسون بود که در سال ۱۹۳۱ توسط یک مهندس ژاپنی به نام یوشیسوکه اماوا تأسیس شد. پس از آن، شرکتهای دیگری همچون تویوتا، هوندا و نیسان نیز وارد بازار شدند و توانستند با راهاندازی خطوط تولید بزرگ و ارتقاء کیفیت محصولات، در بین رقبای خود به یکی از برترین سازندگان خودرو در جهان تبدیل شوند.
علاوه بر روشهای تولید پیشرفته، صنعت خودروهای ژاپنی با استفاده از استراتژیهای بازاریابی خلاقانه، توانست در جذب مشتریان خود موفق عمل کند. برای مثال، شرکت هوندا با توجه به اینکه خودروهای سبک و با کیفیت برای مشتریان مناسب بود، از تبلیغات خلاقانه و جذابی استفاده کرد که باعث افزایش فروش آنها شد.
دلیل دیگر برای موفقیت صنعت خودرو در ژاپن، تمرکز بر روی تحقیق و توسعه است. شرکتهای خودروسازی ژاپنی با انجام تحقیقات گسترده در زمینه تکنولوژیهای جدید، به روز رسانی محصولات خود را انجام دادند و در نتیجه توانستند با محصولات مدرن و با کیفیت، رقابت را با سایر سازندگان خودرو در جهان به چالش بکشند.
در نهایت، فرهنگ کاری سخت و عملیاتی این صنعت در ژاپن، عامل دیگری بود که به موفقیت صنعت خودروهای ژاپنی کمک زیادی کرد. با تمرکز بر روی ارتقاء کیفیت محصولات و بهبود فرآیندهای تولید، شرکتهای خودروسازی ژاپنی توانستند به یکی از برترین سازندگان خودرو در جهان تبدیل شوند.
خرید لنت ترمزهای سرامیکی الیگ
الیگ یکی از بزرگترین ارائه دهندگان لنت ترمزهای سرامیکی و دیسک چرخ در کشور ایران میباشد. محصولات ما با استفاده از جدیدترین فناوری روز دنیا در کشور ژاپن تولید میشوند. ما با استفاده از دانش روز و تجربه متخصصان خود، سعی میکنیم بهترین محصولات را برای شما خلق کنیم.
تیم تحقیقاتی مجله الیگ باهدف اطلاع رسانی به جامعه عزیز ایرانی ما سعی میکند جدیدترین اخبار روز را به کاربران خود ارائه دهد.
برای خرید از ما به فروشگاه الیگ مراجعه کنید
برای خرید مستقیم از دفتر مرکزی ما به شماره ۰۹۱۲۸۴۵۵۳۳۹ تماس حاصل فرمایید
راه ارتباط دیگر ما:
تلگرام: @safiran_elig
اینستاگرام: elig.co@
توقفی به قدرت الیگ
نویسنده: سهراب رستمی
نظرات کاربران